ВАЗ-2110 выпускали много лет, и на дорогах она до сих пор не редкость. Машина проста и ремонтопригодна, а запчасти найти легко — особенно б/у с разборки. Вот что обычно требует внимания.
Ходовая и рулевое
Первыми «сдаются» ступичные подшипники, шаровые опоры, рулевые наконечники и стойки. Рулевая рейка со временем получает люфт. Всё это выгодно брать комплектными узлами с разборки — стойка в сборе или рейка с тягами обойдётся заметно дешевле нового.
Двигатель и инжектор
Для 1.5 8V чаще всего меняют ремень ГРМ с роликами и помпу, свечи и провода. Из датчиков чаще других отказывают ДМРВ, датчик положения коленвала, регулятор холостого хода. Хорошо, когда датчики можно проверить перед покупкой.
Электрика и салон
Слабые места — окисленные клеммы, жгуты проводов, моторчик и стеклоподъёмники, замки дверей. Часто выходит из строя печка и ее моторчик, а также блок предохранителей.
Где взять запчасти
В рубрике «Сними сам» сейчас доступна ВАЗ-2110 2003 года с двигателем 1.5 8V: полный прайс на запчасти — от датчиков до целых узлов. Цены вдвое ниже рыночных, если снимать деталь самостоятельно.